紐約飛往坦帕
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LGA - TPA |
實際:
預計:19:29
|
實際:
預計:22:33
|
波音 737-900 | 預期內 |
4月23日 週三 | LGA - TPA |
實際:19:46
預計:19:29
|
實際:22:13
預計:22:33
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月22日 週二 | LGA - TPA |
實際:19:31
預計:19:29
|
實際:22:00
預計:22:33
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月21日 週一 | LGA - TPA |
實際:19:56
預計:19:29
|
實際:22:31
預計:22:33
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月20日 週日 | LGA - TPA |
實際:19:42
預計:19:29
|
實際:22:31
預計:22:33
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月19日 週六 | MSP - STL |
實際:10:00
預計:09:04
|
實際:11:15
預計:10:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月18日 週五 | LGA - TPA |
實際:19:57
預計:19:29
|
實際:22:10
預計:22:33
|
波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:19:29
|
實際:
預計:22:33
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:19:46
預計:19:29
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實際:22:13
預計:22:33
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:19:31
預計:19:29
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實際:22:00
預計:22:33
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:56
預計:19:29
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實際:22:31
預計:22:33
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:42
預計:19:29
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實際:22:31
預計:22:33
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:00
預計:09:04
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實際:11:15
預計:10:43
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:57
預計:19:29
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實際:22:10
預計:22:33
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抵達 |