鹽湖城飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | ATL - BNA |
實際:
預計:21:54
|
實際:
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
4月21日 週一 | ATL - BNA |
實際:21:49
預計:21:35
|
實際:21:27
預計:21:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | ATL - BNA |
實際:21:50
預計:21:35
|
實際:21:31
預計:21:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | ATL - BNA |
實際:21:47
預計:21:35
|
實際:21:32
預計:21:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | ATL - BNA |
實際:21:44
預計:21:35
|
實際:21:30
預計:21:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | ATL - BNA |
實際:21:45
預計:21:35
|
實際:21:23
預計:21:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | ATL - BNA |
實際:21:49
預計:21:35
|
實際:21:30
預計:21:41
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:21:54
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實際:
預計:22:00
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:21:49
預計:21:35
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實際:21:27
預計:21:41
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:21:50
預計:21:35
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實際:21:31
預計:21:41
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:47
預計:21:35
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實際:21:32
預計:21:41
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:21:44
預計:21:35
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實際:21:30
預計:21:41
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:21:45
預計:21:35
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實際:21:23
預計:21:41
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:21:49
預計:21:35
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實際:21:30
預計:21:41
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抵達 |