紐約飛往波特蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LGA - PWM |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:00
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | DTW - CHA |
實際:09:05
預計:08:45
|
實際:10:15
預計:10:33
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | SJC - SEA |
實際:06:46
預計:06:29
|
實際:08:40
預計:08:55
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | LGA - PWM |
實際:14:52
預計:14:40
|
實際:15:37
預計:16:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | LGA - PWM |
實際:14:47
預計:14:40
|
實際:15:31
預計:16:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | ATL - MCO |
實際:08:20
預計:08:15
|
實際:09:21
預計:09:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | LGA - PWM |
實際:16:43
預計:16:45
|
實際:17:30
預計:18:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:00
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:09:05
預計:08:45
|
實際:10:15
預計:10:33
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:06:46
預計:06:29
|
實際:08:40
預計:08:55
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:52
預計:14:40
|
實際:15:37
預計:16:00
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:14:47
預計:14:40
|
實際:15:31
預計:16:00
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:08:20
預計:08:15
|
實際:09:21
預計:09:45
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:43
預計:16:45
|
實際:17:30
預計:18:06
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抵達 |