Southwest Airlines WN867
紐約飛往納什維爾
4月27日 週日
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月27日 週日
21:06
預期內: 20:55
檢票口
H
航廈
T2
登機門
H13
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
DEN
丹佛, 4月27日 週日
21:50
預期內: 22:05
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
C51
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預期內
預計於 14小時21分內出發
LGA
紐約, 4月29日 週二
14:30
預期內: 14:30
檢票口
G
航廈
B
登機門
48
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
BNA
納什維爾, 4月29日 週二
15:24
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C2
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預期內
LGA
紐約, 4月30日 週三
14:30
預期內: 14:30
檢票口
G
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
BNA
納什維爾, 4月30日 週三
15:24
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN867 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN867 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | LGA - BNA |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：16:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MSP - DEN |
實際：21:06
預計：20:55
|
實際：21:50
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LGA - BNA |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：15:30
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - BNA |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：15:42
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - DEN |
實際：20:58
預計：20:55
|
實際：21:37
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HOU - MDW |
實際：16:03
預計：15:20
|
實際：19:34
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | LGA - BNA |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：15:44
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：16:00
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:06
預計：20:55
|
實際：21:50
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：15:30
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：15:42
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:58
預計：20:55
|
實際：21:37
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:03
預計：15:20
|
實際：19:34
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：15:44
預計：16:00
|
抵達 |
WN867 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
8 Apr
9
15
16
22
23 Apr