Southwest Airlines WN677
華盛頓飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
06:19
預期內: 06:05
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A6
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
06:43
預期內: 07:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C20
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預期內
預計於 3小時51分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
06:05
預期內: 06:05
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A4
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
06:32
預期內: 07:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C23
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
06:30
預期內: 06:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
06:57
預期內: 07:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN677 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN677 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - BNA |
實際：
預計：06:05
|
實際：
預計：07:00
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - BNA |
實際：06:19
預計：06:05
|
實際：06:43
預計：07:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BNA |
實際：06:24
預計：06:05
|
實際：06:48
預計：07:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BNA |
實際：06:13
預計：06:05
|
實際：06:46
預計：07:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BNA |
實際：06:15
預計：06:05
|
實際：06:42
預計：07:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - BNA |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：06:35
預計：06:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - BNA |
實際：06:41
預計：06:30
|
實際：07:14
預計：07:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:05
|
實際：
預計：07:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:19
預計：06:05
|
實際：06:43
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:24
預計：06:05
|
實際：06:48
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:13
預計：06:05
|
實際：06:46
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:15
預計：06:05
|
實際：06:42
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：06:35
預計：06:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:41
預計：06:30
|
實際：07:14
預計：07:25
|
抵達 |
WN677 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr