紐約飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | LGA - HOU |
實際:15:17
預計:14:55
|
實際:18:17
預計:18:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | LGA - HOU |
實際:16:00
預計:14:50
|
實際:18:43
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | LGA - HOU |
實際:15:22
預計:14:55
|
實際:17:51
預計:18:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | LGA - HOU |
實際:15:20
預計:14:55
|
實際:17:46
預計:18:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | LGA - HOU |
實際:15:19
預計:14:50
|
實際:17:47
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | LGA - HOU |
實際:15:18
預計:14:50
|
實際:17:42
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | LGA - HOU |
實際:15:23
預計:14:55
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實際:18:08
預計:18:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:15:17
預計:14:55
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實際:18:17
預計:18:05
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:16:00
預計:14:50
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實際:18:43
預計:18:00
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:15:22
預計:14:55
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實際:17:51
預計:18:05
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:15:20
預計:14:55
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實際:17:46
預計:18:05
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:15:19
預計:14:50
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實際:17:47
預計:18:00
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:15:18
預計:14:50
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實際:17:42
預計:18:00
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:15:23
預計:14:55
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實際:18:08
預計:18:05
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抵達 |