Southwest Airlines WN490
巴爾的摩飛往查爾斯頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BWI
巴爾的摩, 4月24日 週四
19:53
預期內: 19:30
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
B5
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月24日 週四
21:08
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B4
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預期內
預計於 22小時15分內出發
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
19:45
預期內: 19:30
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
B5
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月25日 週五
21:03
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
BWI
巴爾的摩, 4月26日 週六
19:35
預期內: 19:35
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月26日 週六
20:51
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN490 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年7個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN490 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BWI - CHS |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:10
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BWI - CHS |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：21:08
預計：21:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BWI - BNA |
實際：16:57
預計：16:40
|
實際：19:48
預計：19:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BWI - BNA |
實際：16:57
預計：16:40
|
實際：19:21
預計：19:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BWI - CHS |
實際：20:28
預計：19:30
|
實際：21:45
預計：21:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BWI - CHS |
實際：21:18
預計：21:10
|
實際：22:35
預計：22:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BWI - CHS |
實際：19:45
預計：19:35
|
實際：21:05
預計：21:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：21:08
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:57
預計：16:40
|
實際：19:48
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:57
預計：16:40
|
實際：19:21
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:28
預計：19:30
|
實際：21:45
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:18
預計：21:10
|
實際：22:35
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:45
預計：19:35
|
實際：21:05
預計：21:15
|
抵達 |
WN490 準點率
BWI (巴爾的摩) – CHS (查爾斯頓機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr