達拉斯飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | DAL - MDW |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | DAL - MDW |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月21日 週一 | DAL - MDW |
實際:22:30
預計:22:15
|
實際:00:12
預計:00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | DAL - MDW |
實際:22:38
預計:22:15
|
實際:00:21
預計:00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | DAL - MDW |
實際:22:40
預計:22:15
|
實際:00:20
預計:00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | DAL - MDW |
實際:22:25
預計:22:15
|
實際:00:03
預計:00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月11日 週五 | DAL - MDW |
實際:22:29
預計:22:15
|
實際:00:27
預計:00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:25
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:22:15
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實際:
預計:00:25
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:22:30
預計:22:15
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實際:00:12
預計:00:25
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:22:38
預計:22:15
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實際:00:21
預計:00:25
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:40
預計:22:15
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實際:00:20
預計:00:25
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:22:25
預計:22:15
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實際:00:03
預計:00:25
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:22:29
預計:22:15
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實際:00:27
預計:00:25
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抵達 |