Southwest Airlines WN4167
華盛頓飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
19:40
預期內: 18:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
19:58
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C20
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預期內
預計於 16小時37分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
18:55
預期內: 18:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
19:24
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C20
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
18:19
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN4167 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：16年8個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN4167 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - BNA |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：19:50
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - BNA |
實際：19:40
預計：18:55
|
實際：19:58
預計：19:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BNA |
實際：19:10
預計：19:10
|
實際：19:44
預計：20:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BNA |
實際：19:09
預計：19:10
|
實際：19:35
預計：20:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BNA |
實際：19:30
預計：18:55
|
實際：19:56
預計：19:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - LGB |
實際：10:54
預計：10:45
|
實際：14:53
預計：14:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - BNA |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:22
預計：18:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:40
預計：18:55
|
實際：19:58
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:10
預計：19:10
|
實際：19:44
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:09
預計：19:10
|
實際：19:35
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:30
預計：18:55
|
實際：19:56
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:54
預計：10:45
|
實際：14:53
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:22
預計：18:50
|
抵達 |
WN4167 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr