Southwest Airlines WN3934
華盛頓飛往奧克蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
18:41
預期內: 17:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：7小時50分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月24日 週四
23:18
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
31
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預期內
預計於 16小時4分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
17:55
預期內: 17:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時50分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月25日 週五
22:45
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
18:50
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
DAL
達拉斯, 4月26日 週六
20:39
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WN3934 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：9年2個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3934 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - OAK |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：22:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - OAK |
實際：18:41
預計：17:55
|
實際：
預計：22:45
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | DCA - OAK |
實際：18:15
預計：17:55
|
實際：22:35
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - OAK |
實際：18:09
預計：17:55
|
實際：22:35
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - OAK |
實際：19:12
預計：17:55
|
實際：23:48
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - MSY |
實際：17:21
預計：16:50
|
實際：21:29
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - DAL |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：20:55
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：22:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:41
預計：17:55
|
實際：
預計：22:45
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:15
預計：17:55
|
實際：22:35
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:09
預計：17:55
|
實際：22:35
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:12
預計：17:55
|
實際：23:48
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:21
預計：16:50
|
實際：21:29
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：20:55
預計：21:10
|
抵達 |
WN3934 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – OAK (奧克蘭都會區橡樹)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
16 Apr
17
18
21
22
23
24 Apr