Southwest Airlines WN3204
奧馬哈飛往芝加哥
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SAN
聖地亞哥, 4月23日 週三
16:49
預期內: 16:35
檢票口
--
航廈
T1
登機門
10
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月23日 週三
21:54
預期內: 22:20
行李轉盤
A3
航廈
A
登機門
A12
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預期內
預計於 6小時18分內出發
OMA
奧馬哈, 4月24日 週四
10:05
預期內: 10:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
B18
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
11:08
預期內: 11:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B3
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預期內
OMA
奧馬哈, 4月25日 週五
10:05
預期內: 10:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
11:07
預期內: 11:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN3204 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：19年10個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN3204 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | OMA - MDW |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：11:30
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SAN - SAT |
實際：16:49
預計：16:35
|
實際：21:54
預計：22:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SAN - SAT |
實際：17:12
預計：16:35
|
實際：22:27
預計：22:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OMA - MDW |
實際：10:05
預計：10:05
|
實際：11:08
預計：11:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ELP - SAT |
實際：14:27
預計：14:20
|
實際：16:33
預計：16:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | OMA - MDW |
實際：10:09
預計：10:05
|
實際：11:16
預計：11:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | OMA - MDW |
實際：10:10
預計：10:05
|
實際：11:20
預計：11:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：11:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:49
預計：16:35
|
實際：21:54
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:12
預計：16:35
|
實際：22:27
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：10:05
|
實際：11:08
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:27
預計：14:20
|
實際：16:33
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:09
預計：10:05
|
實際：11:16
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:10
預計：10:05
|
實際：11:20
預計：11:30
|
抵達 |
WN3204 準點率
OMA (艾普利機場) – MDW (芝加哥)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr