Southwest Airlines WN2839
華盛頓飛往薩克拉門託
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
15:47
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A9
出發
飛行時間：9小時30分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月24日 週四
21:40
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B17
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預期內
預計於 13小時34分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：9小時30分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月25日 週五
22:05
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B20
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WN2839 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2839 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - SMF |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：22:05
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - SMF |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：21:40
預計：22:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSY - SAN |
實際：12:50
預計：12:30
|
實際：14:48
預計：14:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSY - SAN |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：14:21
預計：14:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - SMF |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：21:48
預計：22:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FLL - BUR |
實際：14:56
預計：14:35
|
實際：19:03
預計：19:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DCA - SMF |
實際：16:08
預計：15:35
|
實際：21:56
預計：22:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：22:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：21:40
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:50
預計：12:30
|
實際：14:48
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：14:21
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：21:48
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:56
預計：14:35
|
實際：19:03
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:08
預計：15:35
|
實際：21:56
預計：22:05
|
抵達 |
WN2839 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – SMF ( 沙加緬度國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21
24 Apr