丹佛飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | STL - BWI |
實際:22:24
預計:20:45
|
實際:00:56
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | STL - BWI |
實際:21:13
預計:20:45
|
實際:23:47
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | MKE - RSW |
實際:11:01
預計:10:55
|
實際:14:51
預計:14:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | MKE - RSW |
實際:10:14
預計:10:10
|
實際:13:59
預計:14:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | MKE - RSW |
實際:11:27
預計:11:15
|
實際:15:07
預計:15:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | MKE - RSW |
實際:11:26
預計:10:55
|
實際:15:01
預計:14:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | MKE - RSW |
實際:11:04
預計:10:55
|
實際:14:43
預計:14:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:22:24
預計:20:45
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實際:00:56
預計:23:45
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:21:13
預計:20:45
|
實際:23:47
預計:23:45
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:11:01
預計:10:55
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實際:14:51
預計:14:50
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:10:14
預計:10:10
|
實際:13:59
預計:14:10
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:11:27
預計:11:15
|
實際:15:07
預計:15:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:11:26
預計:10:55
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實際:15:01
預計:14:50
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:11:04
預計:10:55
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實際:14:43
預計:14:50
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抵達 |