Southwest Airlines WN2353
亞特蘭大飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
20:28
預期內: 19:50
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
C16
出發
飛行時間：6小時40分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
00:26
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
18B
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預期內
預計於 17小時42分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
--
出發
飛行時間：6小時40分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
23:30
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MCI
堪薩斯, 4月26日 週六
17:35
預期內: 17:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月26日 週六
20:34
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2353 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：18年11個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2353 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATL - LAX |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATL - LAX |
實際：20:28
預計：19:50
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | MCI - BWI |
實際：17:07
預計：16:45
|
實際：20:03
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCI - BWI |
實際：16:54
預計：16:45
|
實際：20:11
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATL - LAX |
實際：20:25
預計：19:50
|
實際：23:06
預計：23:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SMF - BWI |
實際：12:24
預計：12:00
|
實際：21:21
預計：21:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MCI - BWI |
實際：17:45
預計：17:35
|
實際：20:34
預計：21:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：23:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:28
預計：19:50
|
實際：
預計：23:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:07
預計：16:45
|
實際：20:03
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:54
預計：16:45
|
實際：20:11
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:25
預計：19:50
|
實際：23:06
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:24
預計：12:00
|
實際：21:21
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:45
預計：17:35
|
實際：20:34
預計：21:00
|
抵達 |
WN2353 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
64min
延誤
200m
150m
100m
50m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr