Southwest Airlines WN2090
坦帕飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TPA
坦帕, 4月24日 週四
21:32
預期內: 21:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
C31
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
21:57
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C20
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預期內
預計於 21小時44分內出發
TPA
坦帕, 4月25日 週五
21:15
預期內: 21:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
C31
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
21:45
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D5
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預期內
TPA
坦帕, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
19:35
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2090 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年8個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2090 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TPA - BNA |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：22:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TPA - BNA |
實際：21:32
預計：21:15
|
實際：21:57
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPA - BNA |
實際：08:37
預計：08:25
|
實際：09:07
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPA - BNA |
實際：08:37
預計：08:25
|
實際：09:06
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPA - BNA |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：21:55
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPA - BNA |
實際：21:57
預計：21:55
|
實際：22:21
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPA - BNA |
實際：19:56
預計：19:05
|
實際：20:22
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：22:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:32
預計：21:15
|
實際：21:57
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:37
預計：08:25
|
實際：09:07
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:37
預計：08:25
|
實際：09:06
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：21:55
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:57
預計：21:55
|
實際：22:21
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:56
預計：19:05
|
實際：20:22
預計：20:05
|
抵達 |
WN2090 準點率
TPA (坦帕國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr