Southwest Airlines WN2051
芝加哥飛往紐約
4月27日 週日
4月29日 週二
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抵達
DEN
丹佛, 4月27日 週日
10:37
預期內: 10:25
檢票口
1
航廈
--
登機門
C28
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 4月27日 週日
12:44
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
20
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預期內
MDW
芝加哥, 4月29日 週二
20:20
預期內: 20:20
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LGA
紐約, 4月29日 週二
22:54
預期內: 23:25
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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WN2051 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：1年8個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | DEN - OKC |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：12:44
預計：13:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DEN - OKC |
實際：10:01
預計：09:35
|
實際：12:17
預計：12:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - LGA |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：23:03
預計：23:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - LGA |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：23:02
預計：23:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DEN - OKC |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：12:42
預計：13:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DEN - OKC |
實際：10:11
預計：09:35
|
實際：12:26
預計：12:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MDW - LGA |
實際：20:35
預計：20:20
|
實際：23:15
預計：23:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：12:44
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:01
預計：09:35
|
實際：12:17
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：23:03
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：23:02
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：12:42
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:11
預計：09:35
|
實際：12:26
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:35
預計：20:20
|
實際：23:15
預計：23:25
|
抵達 |
WN2051 準點率
MDW (芝加哥) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
8 Apr
9
15
16
22
23 Apr