Southwest Airlines WN1891
達拉斯飛往納什維爾
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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飛行中
DAL
達拉斯, 4月28日 週一
16:30
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNA
納什維爾, 4月28日 週一
17:50
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C18
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預期內
預計於 22小時7分內出發
DAL
達拉斯, 4月29日 週二
15:25
預期內: 15:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNA
納什維爾, 4月29日 週二
16:44
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
DAL
達拉斯, 4月30日 週三
15:25
預期內: 15:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNA
納什維爾, 4月30日 週三
16:45
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1891 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：4年1個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1891 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | DAL - BNA |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：17:15
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | DAL - BNA |
實際：16:30
預計：16:30
|
實際：
預計：18:20
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | DAL - BNA |
實際：20:12
預計：18:05
|
實際：21:29
預計：19:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DAL - BNA |
實際：16:53
預計：16:30
|
實際：18:20
預計：18:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DAL - BNA |
實際：17:35
預計：16:30
|
實際：18:56
預計：18:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DAL - BNA |
實際：15:38
預計：15:25
|
實際：16:56
預計：17:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DAL - BNA |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：16:54
預計：17:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：17:15
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:30
預計：16:30
|
實際：
預計：18:20
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:12
預計：18:05
|
實際：21:29
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:53
預計：16:30
|
實際：18:20
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:35
預計：16:30
|
實際：18:56
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:38
預計：15:25
|
實際：16:56
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：16:54
預計：17:15
|
抵達 |
WN1891 準點率
DAL (達拉斯愛田機場機票) – BNA (納什維爾)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
79% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr