Southwest Airlines WN1645
芝加哥飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
18:55
預期內: 18:35
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
A9
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
22:25
預期內: 22:30
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
G19
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預期內
預計於 17小時38分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B12
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
22:08
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
G11
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預期內
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
18:45
預期內: 18:45
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
22:18
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1645 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1645 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - MIA |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:30
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - MIA |
實際：18:55
預計：18:35
|
實際：22:25
預計：22:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - MIA |
實際：19:18
預計：17:10
|
實際：22:51
預計：21:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - MIA |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：21:02
預計：21:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - MIA |
實際：21:49
預計：18:35
|
實際：01:27
預計：22:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - MIA |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：00:31
預計：00:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - MIA |
實際：19:08
預計：19:00
|
實際：22:46
預計：22:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:55
預計：18:35
|
實際：22:25
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:18
預計：17:10
|
實際：22:51
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：21:02
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:49
預計：18:35
|
實際：01:27
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：00:31
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:08
預計：19:00
|
實際：22:46
預計：22:55
|
抵達 |
WN1645 準點率
MDW (芝加哥) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
156m
117m
78m
39m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr