Southwest Airlines WN1539
紐約飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
06:37
預期內: 06:30
檢票口
G
航廈
B
登機門
55
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
07:29
預期內: 07:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A16
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抵達
已於 50分前降落
LGA
紐約, 4月25日 週五
06:54
預期內: 06:30
檢票口
G
航廈
B
登機門
55
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
07:41
預期內: 07:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B17
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預期內
LGA
紐約, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
G
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
08:07
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1539 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1539 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LGA - MDW |
實際：06:54
預計：06:30
|
實際：07:41
預計：07:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LGA - MDW |
實際：06:37
預計：06:30
|
實際：07:29
預計：07:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LGA - MDW |
實際：06:24
預計：06:10
|
實際：07:16
預計：07:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - MDW |
實際：06:23
預計：06:10
|
實際：07:18
預計：07:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LGA - MDW |
實際：06:43
預計：06:30
|
實際：07:34
預計：07:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LGA - MDW |
實際：06:29
預計：06:10
|
實際：07:27
預計：07:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LGA - MDW |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：06:54
預計：06:30
|
實際：07:41
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:37
預計：06:30
|
實際：07:29
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:24
預計：06:10
|
實際：07:16
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:23
預計：06:10
|
實際：07:18
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:43
預計：06:30
|
實際：07:34
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:29
預計：06:10
|
實際：07:27
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
抵達 |
WN1539 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – MDW (芝加哥)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr