Southwest Airlines WN153
洛杉磯飛往薩克拉門託
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ONT
洛杉磯, 4月24日 週四
06:33
預期內: 06:20
檢票口
--
航廈
T4
登機門
406
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:45
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B18
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預期內
預計於 7小時19分內出發
ONT
洛杉磯, 4月25日 週五
06:20
預期內: 06:20
檢票口
--
航廈
T4
登機門
403
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月25日 週五
07:23
預期內: 07:45
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B12
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
18:45
預期內: 18:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
PNS
彭薩科拉, 4月26日 週六
19:43
預期內: 20:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN153 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN153 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ONT - SMF |
實際：
預計：06:20
|
實際：
預計：07:45
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ONT - SMF |
實際：06:33
預計：06:20
|
實際：07:38
預計：07:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - PNS |
實際：21:20
預計：20:50
|
實際：22:16
預計：22:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - PNS |
實際：21:01
預計：20:50
|
實際：22:00
預計：22:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ONT - SMF |
實際：06:45
預計：06:20
|
實際：07:50
預計：07:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - PNS |
實際：22:19
預計：21:50
|
實際：23:15
預計：23:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - PNS |
實際：19:58
預計：18:45
|
實際：20:56
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:20
|
實際：
預計：07:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:33
預計：06:20
|
實際：07:38
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:20
預計：20:50
|
實際：22:16
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:01
預計：20:50
|
實際：22:00
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:45
預計：06:20
|
實際：07:50
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:19
預計：21:50
|
實際：23:15
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:58
預計：18:45
|
實際：20:56
預計：20:10
|
抵達 |
WN153 準點率
ONT (安大略國際機場) – SMF ( 沙加緬度國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21
24 Apr