基希訥烏飛往巴黎
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月29日 週二 | RMO - BVA |
實際:
預計:11:45
|
實際:
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
4月26日 週六 | RMO - BVA |
實際:12:04
預計:11:45
|
實際:13:50
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月22日 週二 | RMO - BVA |
實際:11:52
預計:11:45
|
實際:13:40
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | RMO - BVA |
實際:11:54
預計:11:45
|
實際:13:42
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月15日 週二 | RMO - BVA |
實際:11:49
預計:11:45
|
實際:13:41
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月12日 週六 | RMO - BVA |
實際:12:03
預計:11:45
|
實際:13:47
預計:14:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月8日 週二 | RMO - BVA |
實際:11:44
預計:11:45
|
實際:13:26
預計:14:05
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月29日 週二 |
實際:
預計:11:45
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實際:
預計:14:05
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預期內 |
4月26日 週六 |
實際:12:04
預計:11:45
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實際:13:50
預計:14:05
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:11:52
預計:11:45
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實際:13:40
預計:14:05
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:11:54
預計:11:45
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實際:13:42
預計:14:05
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:11:49
預計:11:45
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實際:13:41
預計:14:05
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:12:03
預計:11:45
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實際:13:47
預計:14:05
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:11:44
預計:11:45
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實際:13:26
預計:14:05
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抵達 |