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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | TRN - IAS |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
8月14日 週四 | TRN - IAS |
實際:21:29
預計:21:25
|
實際:00:31
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | TRN - IAS |
實際:21:36
預計:21:25
|
實際:00:33
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月9日 週六 | TRN - IAS |
實際:21:38
預計:21:25
|
實際:00:36
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | TRN - IAS |
實際:21:49
預計:21:25
|
實際:00:51
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | TRN - IAS |
實際:21:40
預計:21:25
|
實際:00:41
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | TRN - IAS |
實際:22:17
預計:21:25
|
實際:01:14
預計:00:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:00:55
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表定 |
8月14日 週四 |
實際:21:29
預計:21:25
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實際:00:31
預計:00:55
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:21:36
預計:21:25
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實際:00:33
預計:00:55
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:21:38
預計:21:25
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實際:00:36
預計:00:55
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:21:49
預計:21:25
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實際:00:51
預計:00:55
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:21:40
預計:21:25
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實際:00:41
預計:00:55
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:22:17
預計:21:25
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實際:01:14
預計:00:55
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抵達 |