西班牙伏林航空 VY8538航班動態
巴塞隆納飛奧斯陸的航班
12 月 11 日 週四
12 月 14 日 週日
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抵達
BCN
巴塞隆納, 12 月 11 日 週四
11:26
表定: 11:05
報到櫃檯
501-514
航廈
T1
登機門
B55
起飛
飛行時間：3 小時 35 分
抵達
OSL
奧斯陸, 12 月 11 日 週四
14:29
表定: 14:40
行李轉盤
9
航廈
I
登機門
--
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表定
預計於 31 小時 1 分內出發
BCN
巴塞隆納, 12 月 14 日 週日
11:05
表定: 11:05
報到櫃檯
403-410,501-514
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 35 分
抵達
OSL
奧斯陸, 12 月 14 日 週日
14:40
表定: 14:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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VY8538 航班與機型詳情
航班 VY8538 為 空中巴士 A320 機型，由 西班牙伏林航空 營運，共有 180 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：西班牙伏林航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
VY8538 航班時刻表
VY8538 最近一次航班表定於 11 月 23 日 週日 11:15 (當地時間) 出發，並於 11 月 23 日 週日 14:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 23 日 週日 | BCN - OSL |
實際：11:25
預計：11:05
|
實際：14:31
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | BCN - OSL |
實際：11:40
預計：11:05
|
實際：14:42
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | BCN - OSL |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：14:29
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | BCN - OSL |
實際：11:20
預計：11:05
|
實際：14:23
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | BCN - OSL |
實際：
預計：11:05
|
實際：
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 11 月 27 日 週四 | BCN - OSL |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：14:48
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | BCN - OSL |
實際：11:14
預計：11:05
|
實際：14:26
預計：14:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 23 日 週日 |
實際：11:25
預計：11:05
|
實際：14:31
預計：14:40
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際：11:40
預計：11:05
|
實際：14:42
預計：14:40
|
抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：14:29
預計：14:40
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：11:20
預計：11:05
|
實際：14:23
預計：14:40
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際：
預計：11:05
|
實際：
預計：14:40
|
取消 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：14:48
預計：14:40
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：11:14
預計：11:05
|
實際：14:26
預計：14:40
|
抵達 |
VY8538 準點率
VY8538 將於 11 月 23 日 週日 11:15 從巴塞隆納機場出發，於 11 月 23 日 週日 14:27 抵達 奧斯陸機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 17 分。
BCN (巴塞隆納機場) – OSL (奧斯陸機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
20 Nov
23
27
30
4
7
11 Dec
@whatflytime
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