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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | ATL - DCA |
實際:
預計:19:59
|
實際:
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 表定 |
6月16日 週一 | ATL - DCA |
實際:20:28
預計:19:59
|
實際:21:46
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月15日 週日 | ATL - DCA |
實際:22:25
預計:19:59
|
實際:23:51
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月13日 週五 | ATL - DCA |
實際:08:54
預計:19:59
|
實際:10:12
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月12日 週四 | ATL - DCA |
實際:22:31
預計:19:59
|
實際:23:57
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月11日 週三 | ATL - DCA |
實際:21:15
預計:19:59
|
實際:22:32
預計:21:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月10日 週二 | ATL - DCA |
實際:21:32
預計:19:59
|
實際:23:11
預計:21:46
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:19:59
|
實際:
預計:21:46
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表定 |
6月16日 週一 |
實際:20:28
預計:19:59
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實際:21:46
預計:21:46
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:22:25
預計:19:59
|
實際:23:51
預計:21:46
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:08:54
預計:19:59
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實際:10:12
預計:21:46
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:22:31
預計:19:59
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實際:23:57
預計:21:46
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:21:15
預計:19:59
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實際:22:32
預計:21:46
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:21:32
預計:19:59
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實際:23:11
預計:21:46
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抵達 |