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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月21日 週一 | HAN - DAD |
實際:21:47
預計:19:35
|
實際:23:02
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月20日 週日 | HAN - DAD |
實際:23:39
預計:22:45
|
實際:00:38
預計:00:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月16日 週三 | HAN - DAD |
實際:19:50
預計:19:20
|
實際:20:56
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月15日 週二 | HAN - DAD |
實際:19:41
預計:19:30
|
實際:20:50
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月14日 週一 | HAN - DAD |
實際:20:01
預計:19:35
|
實際:21:08
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月13日 週日 | HAN - DAD |
實際:19:53
預計:19:35
|
實際:20:50
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月11日 週五 | HAN - DAD |
實際:22:59
預計:22:15
|
實際:00:05
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月21日 週一 |
實際:21:47
預計:19:35
|
實際:23:02
預計:20:55
|
抵達 |
7月20日 週日 |
實際:23:39
預計:22:45
|
實際:00:38
預計:00:05
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:19:50
預計:19:20
|
實際:20:56
預計:20:55
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:19:41
預計:19:30
|
實際:20:50
預計:20:55
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:20:01
預計:19:35
|
實際:21:08
預計:20:55
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:19:53
預計:19:35
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實際:20:50
預計:20:55
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:22:59
預計:22:15
|
實際:00:05
預計:23:50
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抵達 |