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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | THD - DLI |
實際:20:03
預計:19:20
|
實際:21:36
預計:20:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月9日 週四 | THD - DLI |
實際:00:37
預計:19:20
|
實際:02:11
預計:20:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月7日 週二 | THD - DLI |
實際:20:05
預計:19:20
|
實際:21:35
預計:20:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月4日 週六 | THD - DLI |
實際:20:04
預計:19:20
|
實際:21:50
預計:20:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月2日 週四 | THD - DLI |
實際:20:04
預計:19:50
|
實際:21:38
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月30日 週二 | THD - DLI |
實際:20:50
預計:19:20
|
實際:22:20
預計:20:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月27日 週六 | THD - DLI |
實際:21:49
預計:19:20
|
實際:23:21
預計:20:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:20:03
預計:19:20
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實際:21:36
預計:20:50
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:00:37
預計:19:20
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實際:02:11
預計:20:50
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:20:05
預計:19:20
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實際:21:35
預計:20:50
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:20:04
預計:19:20
|
實際:21:50
預計:20:50
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:04
預計:19:50
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實際:21:38
預計:21:30
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:20:50
預計:19:20
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實際:22:20
預計:20:50
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:21:49
預計:19:20
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實際:23:21
預計:20:50
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抵達 |