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已延誤 1 小時 6 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | MFM - CXR |
實際:18:22
預計:18:00
|
實際:19:11
預計:18:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | MFM - CXR |
實際:18:11
預計:18:00
|
實際:19:02
預計:18:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | MFM - CXR |
實際:18:05
預計:18:00
|
實際:18:55
預計:18:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MFM - CXR |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:18:52
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | MFM - CXR |
實際:18:07
預計:18:00
|
實際:19:03
預計:18:52
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MFM - CXR |
實際:18:16
預計:18:00
|
實際:19:11
預計:18:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MFM - CXR |
實際:18:00
預計:18:00
|
實際:18:50
預計:18:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:18:22
預計:18:00
|
實際:19:11
預計:18:54
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抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:18:11
預計:18:00
|
實際:19:02
預計:18:53
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:05
預計:18:00
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實際:18:55
預計:18:53
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:00
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實際:
預計:18:52
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延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:07
預計:18:00
|
實際:19:03
預計:18:52
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:18:16
預計:18:00
|
實際:19:11
預計:18:53
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:00
預計:18:00
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實際:18:50
預計:18:54
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抵達 |