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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月6日 週五 | CXR - TPE |
實際:12:47
預計:12:50
|
實際:16:44
預計:16:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月1日 週日 | CXR - TPE |
實際:13:03
預計:12:50
|
實際:17:00
預計:16:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | CXR - TPE |
實際:12:52
預計:12:50
|
實際:16:40
預計:16:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月23日 週五 | CXR - TPE |
實際:13:01
預計:12:50
|
實際:16:57
預計:16:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月18日 週日 | CXR - TPE |
實際:12:53
預計:12:50
|
實際:16:40
預計:16:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月14日 週三 | CXR - TPE |
實際:13:11
預計:12:50
|
實際:16:55
預計:16:41
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月6日 週五 |
實際:12:47
預計:12:50
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實際:16:44
預計:16:42
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:13:03
預計:12:50
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實際:17:00
預計:16:44
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:12:52
預計:12:50
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實際:16:40
預計:16:39
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抵達 |
5月23日 週五 |
實際:13:01
預計:12:50
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實際:16:57
預計:16:42
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抵達 |
5月18日 週日 |
實際:12:53
預計:12:50
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實際:16:40
預計:16:39
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:13:11
預計:12:50
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實際:16:55
預計:16:41
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抵達 |