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預計於 40 小時 52 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | HAN - DAD |
實際:
預計:23:40
|
實際:
預計:01:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
10月3日 週五 | HAN - DAD |
實際:01:25
預計:23:40
|
實際:02:24
預計:01:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | HAN - DAD |
實際:00:16
預計:23:40
|
實際:01:18
預計:01:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | HAN - DAD |
實際:
預計:00:10
|
實際:
預計:01:35
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
9月30日 週二 | HAN - DAD |
實際:03:36
預計:23:40
|
實際:04:35
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月27日 週六 | HAN - DAD |
實際:00:36
預計:23:40
|
實際:01:44
預計:01:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月26日 週五 | HAN - DAD |
實際:00:43
預計:23:40
|
實際:01:48
預計:01:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:
預計:23:40
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實際:
預計:01:00
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取消 |
10月3日 週五 |
實際:01:25
預計:23:40
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實際:02:24
預計:01:00
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:00:16
預計:23:40
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實際:01:18
預計:01:00
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:
預計:00:10
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實際:
預計:01:35
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延誤 |
9月30日 週二 |
實際:03:36
預計:23:40
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實際:04:35
預計:00:55
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:00:36
預計:23:40
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實際:01:44
預計:01:00
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:00:43
預計:23:40
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實際:01:48
預計:01:00
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抵達 |