麥德林飛往基布多
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | EOH - UIB |
實際:08:18
預計:09:05
|
實際:09:48
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
4月16日 週三 | EOH - UIB |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
4月15日 週二 | EOH - UIB |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
4月14日 週一 | EOH - UIB |
實際:08:10
預計:09:05
|
實際:09:40
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
4月6日 週日 | EOH - UIB |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
3月30日 週日 | EOH - UIB |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:09:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
3月27日 週四 | EOH - UIB |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:08:18
預計:09:05
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實際:09:48
預計:09:50
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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預期內 |
4月15日 週二 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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預期內 |
4月14日 週一 |
實際:08:10
預計:09:05
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實際:09:40
預計:09:50
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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預期內 |
3月30日 週日 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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預期內 |
3月27日 週四 |
實際:
預計:09:05
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實際:
預計:09:50
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預期內 |