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預計於 15 小時內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | DUT - ANC |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 延誤 |
| 2 月 1 日 週日 | DUT - ANC |
實際:17:11
預計:17:05
|
實際:19:14
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | DUT - ANC |
實際:18:10
預計:17:05
|
實際:20:14
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | DUT - ANC |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | DUT - ANC |
實際:17:20
預計:17:05
|
實際:19:27
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | DUT - ANC |
實際:19:27
預計:17:05
|
實際:21:44
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | DUT - ANC |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
|
瑞典薩博2000 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
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延誤 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:17:11
預計:17:05
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實際:19:14
預計:19:20
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:10
預計:17:05
|
實際:20:14
預計:19:20
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
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表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:17:20
預計:17:05
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實際:19:27
預計:19:20
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:27
預計:17:05
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實際:21:44
預計:19:20
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:19:20
|
延誤 |