維珍航空 VA8037
洛杉磯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
12:53
預期內: 12:40
檢票口
--
航廈
T7
登機門
75A
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:13
預期內: 18:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
C23
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預期內
預計於 15小時19分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
12:40
預期內: 12:40
檢票口
--
航廈
T7
登機門
75A
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:08
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E11
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時27分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
12:50
預期內: 13:27
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
A8
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VA8037 航班詳情
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VA8037 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - ORD |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：18:55
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - ORD |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：18:13
預計：18:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - ORD |
實際：13:18
預計：12:40
|
實際：18:44
預計：18:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - ORD |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：18:31
預計：18:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - ORD |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：18:31
預計：18:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - ORD |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：18:40
預計：18:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - BNA |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：13:09
預計：13:27
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：18:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：18:13
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:18
預計：12:40
|
實際：18:44
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：18:31
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：18:31
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：18:40
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：13:09
預計：13:27
|
抵達 |
VA8037 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr