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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | MEL - OOL |
實際:18:55
預計:18:45
|
實際:
預計:20:50
|
波音 737-800 | 飛行中 |
7月3日 週四 | MEL - OOL |
實際:19:51
預計:18:45
|
實際:21:32
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月2日 週三 | MEL - OOL |
實際:18:58
預計:18:45
|
實際:20:40
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月1日 週二 | MEL - OOL |
實際:19:05
預計:18:45
|
實際:20:51
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月30日 週一 | MEL - OOL |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:20:50
|
波音 737-800 | 表定 |
6月29日 週日 | MEL - OOL |
實際:19:25
預計:18:45
|
實際:21:23
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月28日 週六 | MEL - OOL |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:20:44
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:18:55
預計:18:45
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實際:
預計:20:50
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飛行中 |
7月3日 週四 |
實際:19:51
預計:18:45
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實際:21:32
預計:20:50
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:18:58
預計:18:45
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實際:20:40
預計:20:50
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:19:05
預計:18:45
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實際:20:51
預計:20:50
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:
預計:18:45
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實際:
預計:20:50
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表定 |
6月29日 週日 |
實際:19:25
預計:18:45
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實際:21:23
預計:20:50
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:18:57
預計:18:45
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實際:20:44
預計:20:50
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抵達 |