米蘭飛往南特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | BGY - NTE |
實際:13:11
預計:12:50
|
實際:14:41
預計:14:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月21日 週一 | BGY - NTE |
實際:11:17
預計:09:50
|
實際:12:49
預計:11:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月17日 週四 | BGY - NTE |
實際:13:48
預計:12:50
|
實際:15:24
預計:14:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月14日 週一 | BGY - NTE |
實際:10:16
預計:09:50
|
實際:11:45
預計:11:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月10日 週四 | BGY - NTE |
實際:13:57
預計:12:50
|
實際:15:21
預計:14:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月7日 週一 | BGY - NTE |
實際:10:03
預計:09:50
|
實際:11:28
預計:11:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月3日 週四 | BGY - NTE |
實際:15:48
預計:12:50
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實際:17:17
預計:14:40
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:13:11
預計:12:50
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實際:14:41
預計:14:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:11:17
預計:09:50
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實際:12:49
預計:11:40
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:13:48
預計:12:50
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實際:15:24
預計:14:40
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:10:16
預計:09:50
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實際:11:45
預計:11:40
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:13:57
預計:12:50
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實際:15:21
預計:14:40
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:10:03
預計:09:50
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實際:11:28
預計:11:40
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:15:48
預計:12:50
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實際:17:17
預計:14:40
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抵達 |