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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月3日 週五 | MRU - RUN |
實際:15:16
預計:16:20
|
實際:15:45
預計:17:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月2日 週四 | MRU - RUN |
實際:
預計:14:45
|
實際:
預計:15:30
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
10月1日 週三 | MRU - RUN |
實際:
預計:15:15
|
實際:
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月30日 週二 | MRU - RUN |
實際:
預計:14:45
|
實際:
預計:15:30
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月22日 週一 | MRU - RUN |
實際:16:57
預計:16:50
|
實際:17:27
預計:17:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月21日 週日 | MRU - RUN |
實際:15:57
預計:15:30
|
實際:16:25
預計:16:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | MRU - RUN |
實際:17:10
預計:16:05
|
實際:17:43
預計:16:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月3日 週五 |
實際:15:16
預計:16:20
|
實際:15:45
預計:17:05
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:
預計:14:45
|
實際:
預計:15:30
|
取消 |
10月1日 週三 |
實際:
預計:15:15
|
實際:
預計:16:00
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取消 |
9月30日 週二 |
實際:
預計:14:45
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實際:
預計:15:30
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取消 |
9月22日 週一 |
實際:16:57
預計:16:50
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實際:17:27
預計:17:35
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:15:57
預計:15:30
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實際:16:25
預計:16:15
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:17:10
預計:16:05
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實際:17:43
預計:16:50
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抵達 |