香港快運航空 UO629
東京飛往香港
4月24日 週四
4月25日 週五
5月9日 週五
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
03:28
預期內: 02:20
檢票口
J
航廈
T3
登機門
110
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
06:38
預期內: 06:00
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
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飛行中
於 2小時10分內抵達
HND
東京, 4月25日 週五
02:29
預期內: 02:20
檢票口
J
航廈
T3
登機門
143
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
HKG
香港, 4月25日 週五
05:52
預期內: 06:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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預期內
HND
東京, 5月9日 週五
02:30
預期內: 02:30
檢票口
N,J
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
HKG
香港, 5月9日 週五
06:10
預期內: 06:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
UO629 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：香港快運航空
飛行距離：--
機齡：1年5個月
座位數量：230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
UO629 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - HKG |
實際：02:29
預計：02:20
|
實際：
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | HND - HKG |
實際：03:28
預計：02:20
|
實際：06:38
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - HKG |
實際：02:57
預計：02:20
|
實際：06:07
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - HKG |
實際：02:56
預計：02:20
|
實際：05:59
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - HKG |
實際：02:25
預計：02:20
|
實際：05:30
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - HKG |
實際：03:04
預計：02:20
|
實際：06:20
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - HKG |
實際：02:23
預計：02:20
|
實際：05:30
預計：06:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：02:29
預計：02:20
|
實際：
預計：06:00
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：03:28
預計：02:20
|
實際：06:38
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:57
預計：02:20
|
實際：06:07
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:56
預計：02:20
|
實際：05:59
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:25
預計：02:20
|
實際：05:30
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：03:04
預計：02:20
|
實際：06:20
預計：06:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:23
預計：02:20
|
實際：05:30
預計：06:00
|
抵達 |
UO629 準點率
HND (東京羽田機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr