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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 | TAS - NMA |
實際:16:09
預計:16:15
|
實際:17:00
預計:17:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | TAS - NMA |
實際:16:22
預計:16:15
|
實際:17:09
預計:17:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 17 日 週二 | TAS - NMA |
實際:16:49
預計:16:15
|
實際:17:36
預計:17:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | TAS - NMA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 延誤 |
| 3 月 15 日 週日 | TAS - NMA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 表定 |
| 3 月 30 日 週一 | TAS - NMA |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:15:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 |
實際:16:09
預計:16:15
|
實際:17:00
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:16:22
預計:16:15
|
實際:17:09
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 17 日 週二 |
實際:16:49
預計:16:15
|
實際:17:36
預計:17:15
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抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:15
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延誤 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:15
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表定 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:15:40
|
取消 |