聯合航空 UA989
華盛頓飛往法蘭克福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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延誤
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:30
預期內: 17:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C2
出發
飛行時間：8小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
09:41
預期內: 07:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
AEUW
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預期內
預計於 23小時11分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D26
出發
飛行時間：8小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
06:26
預期內: 07:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:15
預期內: 17:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：8小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
06:26
預期內: 07:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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UA989 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：350
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：43公分
腿部空間：--
UA989 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - FRA |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - FRA |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 延誤 |
| 4月23日 週三 | IAD - FRA |
實際：19:47
預計：17:15
|
實際：08:51
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - FRA |
實際：17:48
預計：17:15
|
實際：06:49
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - FRA |
實際：17:55
預計：17:15
|
實際：07:12
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - FRA |
實際：17:28
預計：17:15
|
實際：06:41
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - FRA |
實際：17:34
預計：17:15
|
實際：06:45
預計：07:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：07:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：07:20
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:47
預計：17:15
|
實際：08:51
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:48
預計：17:15
|
實際：06:49
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:55
預計：17:15
|
實際：07:12
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:28
預計：17:15
|
實際：06:41
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:34
預計：17:15
|
實際：06:45
預計：07:20
|
抵達 |
UA989 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr