聯合航空 UA908
阿姆斯特丹飛往芝加哥
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
12:22
預期內: 12:00
檢票口
28
航廈
--
登機門
G9
出發
飛行時間：8小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:29
預期內: 13:45
行李轉盤
M7
航廈
T5
登機門
M33
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預期內
預計於 15小時18分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
12:00
預期內: 12:00
檢票口
28
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：8小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:01
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
INTL
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
12:00
預期內: 12:00
檢票口
28
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：8小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
13:01
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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UA908 航班詳情
波音 787-800
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：219
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：81公分
UA908 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | AMS - ORD |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:45
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | AMS - ORD |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：13:29
預計：13:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AMS - ORD |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：13:07
預計：13:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - ORD |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：13:25
預計：13:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - ORD |
實際：12:32
預計：12:15
|
實際：13:32
預計：13:59
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - ORD |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：13:29
預計：13:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AMS - ORD |
實際：12:38
預計：12:00
|
實際：13:36
預計：13:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：13:29
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：13:07
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：13:25
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:32
預計：12:15
|
實際：13:32
預計：13:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：13:29
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:38
預計：12:00
|
實際：13:36
預計：13:45
|
抵達 |
UA908 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr