聯合航空 UA697
華盛頓飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
08:36
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B12
出發
飛行時間：3小時32分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
10:37
預期內: 10:47
行李轉盤
C3
航廈
C
登機門
D6
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預期內
預計於 13小時17分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B12
出發
飛行時間：3小時32分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
10:08
預期內: 10:47
行李轉盤
C3
航廈
C
登機門
C6
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B14
出發
飛行時間：3小時32分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
10:08
預期內: 10:47
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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UA697 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：25年5個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
UA697 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - IAH |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - IAH |
實際：08:36
預計：08:15
|
實際：10:37
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - IAH |
實際：08:35
預計：08:15
|
實際：10:19
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - IAH |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：10:36
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - IAH |
實際：08:42
預計：08:15
|
實際：10:48
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - IAH |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:21
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - IAH |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:33
預計：10:47
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：10:47
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:36
預計：08:15
|
實際：10:37
預計：10:47
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:35
預計：08:15
|
實際：10:19
預計：10:47
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：10:36
預計：10:47
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:42
預計：08:15
|
實際：10:48
預計：10:47
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:21
預計：10:47
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:33
預計：10:47
|
抵達 |
UA697 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr