華盛頓飛往普羅維登斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | IAD - PVD |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月21日 週一 | IAD - PVD |
實際:22:38
預計:22:20
|
實際:23:37
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAD - PVD |
實際:22:40
預計:22:20
|
實際:23:37
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAD - PVD |
實際:22:35
預計:22:20
|
實際:23:41
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | IAD - PVD |
實際:22:47
預計:22:20
|
實際:23:52
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月14日 週一 | IAD - PVD |
實際:22:29
預計:22:20
|
實際:23:36
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月13日 週日 | IAD - PVD |
實際:22:35
預計:22:20
|
實際:23:42
預計:23:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:23:51
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:22:38
預計:22:20
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實際:23:37
預計:23:51
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:22:40
預計:22:20
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實際:23:37
預計:23:51
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:22:35
預計:22:20
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實際:23:41
預計:23:51
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:47
預計:22:20
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實際:23:52
預計:23:51
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:22:29
預計:22:20
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實際:23:36
預計:23:51
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:22:35
預計:22:20
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實際:23:42
預計:23:51
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抵達 |