聯合航空 UA6213
聖路易斯飛往休士頓
4月22日 週二
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月22日 週二
10:35
預期內: 10:23
檢票口
--
航廈
--
登機門
A10
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
IAD
華盛頓, 4月22日 週二
11:15
預期內: 11:29
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A1B
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UA6213 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年1個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6213 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | PIT - IAD |
實際：10:35
預計：10:23
|
實際：11:15
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PIT - IAD |
實際：10:31
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | PIT - IAD |
實際：10:27
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PIT - IAD |
實際：10:21
預計：10:23
|
實際：10:58
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | PIT - IAD |
實際：10:30
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | PIT - IAD |
實際：10:33
預計：10:23
|
實際：11:16
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | PIT - IAD |
實際：11:03
預計：10:23
|
實際：11:40
預計：11:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：10:35
預計：10:23
|
實際：11:15
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:31
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:27
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：10:21
預計：10:23
|
實際：10:58
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：10:30
預計：10:23
|
實際：11:10
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：10:33
預計：10:23
|
實際：11:16
預計：11:29
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：11:03
預計：10:23
|
實際：11:40
預計：11:29
|
抵達 |
UA6213 準點率
STL (聖路易斯蘭伯特國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Mar
23
24
25
26
27
28 Mar