聯合航空 UA6140
華盛頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
08:45
預期內: 08:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3B
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
09:35
預期內: 09:48
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
46
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預期內
預計於 5小時3分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
08:22
預期內: 08:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6E
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:48
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
44
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
08:22
預期內: 08:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
LGA
紐約, 4月26日 週六
09:10
預期內: 09:48
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
46
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UA6140 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6140 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - LGA |
實際：
預計：08:22
|
實際：
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - LGA |
實際：08:45
預計：08:22
|
實際：09:35
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - LGA |
實際：08:34
預計：08:22
|
實際：09:25
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - LGA |
實際：08:28
預計：08:22
|
實際：09:12
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - LGA |
實際：08:27
預計：08:22
|
實際：09:19
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLT - IAD |
實際：20:07
預計：19:46
|
實際：21:23
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - LGA |
實際：09:33
預計：08:22
|
實際：10:21
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:22
|
實際：
預計：09:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:45
預計：08:22
|
實際：09:35
預計：09:48
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:34
預計：08:22
|
實際：09:25
預計：09:48
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:28
預計：08:22
|
實際：09:12
預計：09:48
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:27
預計：08:22
|
實際：09:19
預計：09:48
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:07
預計：19:46
|
實際：21:23
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:33
預計：08:22
|
實際：10:21
預計：09:48
|
抵達 |
UA6140 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
21
22
23
24 Apr