聯合航空 UA6137
華盛頓飛往底特律
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
08:58
預期內: 08:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6E
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
DTW
底特律, 4月24日 週四
10:12
預期內: 10:12
行李轉盤
5
航廈
E
登機門
D6
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飛行中
於 1分內抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
09:00
預期內: 08:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A2G
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
DTW
底特律, 4月25日 週五
10:06
預期內: 10:12
行李轉盤
3
航廈
E
登機門
D4
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預期內
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
08:40
預期內: 08:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
DTW
底特律, 4月27日 週日
09:46
預期內: 10:12
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
--
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UA6137 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - DTW |
實際：09:00
預計：08:40
|
實際：
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | IAD - DTW |
實際：08:58
預計：08:40
|
實際：10:12
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - DTW |
實際：08:58
預計：08:40
|
實際：10:01
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - DTW |
實際：08:47
預計：08:40
|
實際：09:50
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - DTW |
實際：08:56
預計：08:40
|
實際：10:07
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAD - DTW |
實際：08:57
預計：08:40
|
實際：10:03
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | IAD - DTW |
實際：08:43
預計：08:40
|
實際：09:52
預計：10:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:00
預計：08:40
|
實際：
預計：10:12
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:58
預計：08:40
|
實際：10:12
預計：10:12
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:58
預計：08:40
|
實際：10:01
預計：10:12
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:47
預計：08:40
|
實際：09:50
預計：10:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:56
預計：08:40
|
實際：10:07
預計：10:12
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:57
預計：08:40
|
實際：10:03
預計：10:12
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:43
預計：08:40
|
實際：09:52
預計：10:12
|
抵達 |
UA6137 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – DTW (底特律都會韋恩縣機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
16 Apr
17
18
20
21
23
24 Apr