聯合航空 UA5935
麥卡倫飛往休士頓
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
MFE
麥卡倫, 4月21日 週一
19:36
預期內: 19:28
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAH
休士頓, 4月21日 週一
20:29
預期內: 20:49
行李轉盤
C3
航廈
C
登機門
B28
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預期內
預計於 21小時12分內出發
MFE
麥卡倫, 4月25日 週五
19:28
預期內: 19:28
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
20:20
預期內: 20:49
行李轉盤
C3
航廈
B
登機門
B6
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UA5935 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA5935 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MFE - IAH |
實際：
預計：19:28
|
實際：
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | MFE - IAH |
實際：19:36
預計：19:28
|
實際：20:29
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MFE - IAH |
實際：21:15
預計：19:28
|
實際：22:28
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MFE - IAH |
實際：19:22
預計：19:28
|
實際：20:10
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | MFE - IAH |
實際：19:32
預計：19:28
|
實際：20:25
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MFE - IAH |
實際：19:28
預計：19:28
|
實際：20:23
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MFE - IAH |
實際：19:25
預計：19:28
|
實際：20:17
預計：20:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:28
|
實際：
預計：20:49
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:36
預計：19:28
|
實際：20:29
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:15
預計：19:28
|
實際：22:28
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:22
預計：19:28
|
實際：20:10
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：19:32
預計：19:28
|
實際：20:25
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:28
預計：19:28
|
實際：20:23
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：19:25
預計：19:28
|
實際：20:17
預計：20:49
|
抵達 |
UA5935 準點率
MFE (米勒國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
11 Apr
13
14
18
20
21 Apr