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預計於 21 小時 50 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | ORD - BNA |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
10月7日 週二 | ORD - BNA |
實際:22:08
預計:21:10
|
實際:23:09
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月6日 週一 | ORD - BNA |
實際:22:19
預計:21:10
|
實際:23:20
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月5日 週日 | ORD - BNA |
實際:21:46
預計:21:10
|
實際:22:52
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月4日 週六 | ORD - BNA |
實際:21:21
預計:21:10
|
實際:22:20
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月3日 週五 | ORD - BNA |
實際:21:57
預計:21:10
|
實際:22:57
預計:22:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月2日 週四 | ORD - BNA |
實際:21:41
預計:21:10
|
實際:22:42
預計:22:59
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:21:10
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實際:
預計:22:59
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:22:08
預計:21:10
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實際:23:09
預計:22:59
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:22:19
預計:21:10
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實際:23:20
預計:22:59
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:21:46
預計:21:10
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實際:22:52
預計:22:59
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:21:21
預計:21:10
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實際:22:20
預計:22:59
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:21:57
預計:21:10
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實際:22:57
預計:22:59
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:21:41
預計:21:10
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實際:22:42
預計:22:59
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抵達 |