聯合航空 UA504
紐約飛往查爾斯頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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可能延誤
EWR
紐約, 4月24日 週四
16:20
預期內: 16:20
檢票口
--
航廈
C
登機門
A17
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月24日 週四
17:52
預期內: 18:37
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B1
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預期內
預計於 23小時38分內出發
EWR
紐約, 4月25日 週五
16:20
預期內: 16:20
檢票口
--
航廈
C
登機門
A12
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
CHS
查爾斯頓, 4月25日 週五
17:54
預期內: 18:37
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B1
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預期內
BOS
波士頓, 4月26日 週六
05:55
預期內: 05:55
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
07:06
預期內: 07:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA504 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA504 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | EWR - CHS |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:37
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | EWR - CHS |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:37
|
波音 737-900 | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | EWR - CHS |
實際：17:55
預計：16:20
|
實際：19:28
預計：18:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EWR - CHS |
實際：16:29
預計：16:20
|
實際：18:03
預計：18:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | EWR - CHS |
實際：16:13
預計：16:20
|
實際：18:11
預計：18:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EWR - CHS |
實際：18:16
預計：16:20
|
實際：19:55
預計：18:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - IAD |
實際：06:07
預計：05:55
|
實際：07:17
預計：07:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:37
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:37
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:55
預計：16:20
|
實際：19:28
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:29
預計：16:20
|
實際：18:03
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:13
預計：16:20
|
實際：18:11
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:16
預計：16:20
|
實際：19:55
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:07
預計：05:55
|
實際：07:17
預計：07:35
|
抵達 |
UA504 準點率
EWR (紐華克自由機場) – CHS (查爾斯頓機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr