聯合航空 UA4963
華盛頓飛往格林維爾
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
18:17
預期內: 17:25
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6A
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 4月27日 週日
19:21
預期內: 19:07
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A8
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預期內
預計於 12小時8分內出發
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
17:25
預期內: 17:25
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6C
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 4月28日 週一
18:29
預期內: 19:07
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A8
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預期內
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
17:25
預期內: 17:25
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 4月29日 週二
18:29
預期內: 19:07
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A8
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UA4963 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4963 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | IAD - GSP |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - GSP |
實際：18:17
預計：17:25
|
實際：19:21
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - GSP |
實際：18:14
預計：17:25
|
實際：19:13
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - GSP |
實際：18:24
預計：17:25
|
實際：19:24
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - GSP |
實際：17:33
預計：17:25
|
實際：18:38
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - GSP |
實際：17:52
預計：17:25
|
實際：18:55
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - GSP |
實際：17:59
預計：17:25
|
實際：19:07
預計：19:07
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:07
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:17
預計：17:25
|
實際：19:21
預計：19:07
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:14
預計：17:25
|
實際：19:13
預計：19:07
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:24
預計：17:25
|
實際：19:24
預計：19:07
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:33
預計：17:25
|
實際：18:38
預計：19:07
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:52
預計：17:25
|
實際：18:55
預計：19:07
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:59
預計：17:25
|
實際：19:07
預計：19:07
|
抵達 |
UA4963 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – GSP (格林威爾機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr