聯合航空 UA4849
華盛頓飛往格林斯伯勒
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
22:25
預期內: 22:25
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6B
出發
飛行時間：1小時19分
抵達
GSO
格林斯伯勒, 4月24日 週四
23:07
預期內: 23:44
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
28
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預計於 26小時35分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時19分
抵達
GSO
格林斯伯勒, 4月25日 週五
23:07
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行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4849 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年10個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4849 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - GSO |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - GSO |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | IAD - GSO |
實際：22:43
預計：22:25
|
實際：23:27
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - GSO |
實際：22:50
預計：22:25
|
實際：23:31
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - GSO |
實際：22:50
預計：22:25
|
實際：23:36
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - GSO |
實際：22:45
預計：22:25
|
實際：23:33
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - GSO |
實際：22:56
預計：22:25
|
實際：23:39
預計：23:44
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:43
預計：22:25
|
實際：23:27
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:50
預計：22:25
|
實際：23:31
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:50
預計：22:25
|
實際：23:36
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:45
預計：22:25
|
實際：23:33
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:56
預計：22:25
|
實際：23:39
預計：23:44
|
抵達 |
UA4849 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – GSO (格林斯伯勒機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr