聯合航空 UA4288
華盛頓飛往哥倫比亞
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
12:49
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A5A
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
CAE
哥倫比亞, 4月27日 週日
14:04
預期內: 14:17
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 7小時17分內出發
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A5B
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
CAE
哥倫比亞, 4月28日 週一
13:42
預期內: 14:17
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
CAE
哥倫比亞, 4月29日 週二
13:43
預期內: 14:17
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4288 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4288 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | IAD - CAE |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - CAE |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：14:04
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - CAE |
實際：15:21
預計：12:40
|
實際：16:22
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - CAE |
實際：12:51
預計：12:40
|
實際：13:52
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - CAE |
實際：12:58
預計：12:40
|
實際：14:14
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - CAE |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：14:04
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - CAE |
實際：12:59
預計：12:40
|
實際：14:10
預計：14:17
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：14:17
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：14:04
預計：14:17
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:21
預計：12:40
|
實際：16:22
預計：14:17
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:51
預計：12:40
|
實際：13:52
預計：14:17
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:58
預計：12:40
|
實際：14:14
預計：14:17
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：14:04
預計：14:17
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:59
預計：12:40
|
實際：14:10
預計：14:17
|
抵達 |
UA4288 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – CAE (哥倫比亞都會機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr